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https://tede.unioeste.br/handle/tede/6340| Tipo do documento: | Dissertação |
| Title: | Caracterização físico-química e desempenho de motor gerador operando com blendas de diesel/ óleo de crambe |
| Other Titles: | Physico-Chemical Characterization and Development of Generator Engine Operating with Blends of Diesel/Crambe Oil |
| Autor: | Reis, Leonardo da Silva  |
| Primeiro orientador: | Santos, Reginaldo Ferreira |
| Primeiro coorientador: | Prior, Maritane |
| Primeiro membro da banca: | Santos, Reginaldo Ferreira |
| Segundo membro da banca: | Prior, Maritane |
| Terceiro membro da banca: | Guerra, Thiago |
| Resumo: | O uso contínuo dos derivados de petróleo aparece como um dos grandes agentes poluidores do meio ambiente. O aumento exponencial da população e os avanços tecnológicos demandam, cada vez mais, fontes de energia renováveis. O biodiesel, do ponto de vista ambiental, é um produto biodegradável, não tóxico, de carbono neutro e utilizado mundialmente. Assim, o presente trabalho visou aperfeiçoar o processo de prensagem mecânica contínua em prensa mecânica, sendo avaliado o efeito das variáveis independentes de temperatura de extração e o teor de umidade adicionado aos grãos de crambe no rendimento de extração de óleo bruto. O delineamento inteiramente casualizado (DIC) será realizado com três repetições, sendo assim, cada extração mecânica do óleo foi dividida em quatro teores de umidade relativos de água adicionada as amostras as faixas de temperatura para a extração de óleo e torta de crambe. Será avaliado o óleo de crambe através de viscosidade, massa específica e ponto de fulgor. Será avaliada também a qualidade de misturas de biodiesel de crambe com óleo diesel, em diferentes proporções, através dos parâmetros físico-químicos, desempenho em motor-gerador, juntamente à análise de emissões geradas no processo. Os ensaios ocorreram sob um delineamento inteiramente casualizado, com quatro demandas de cargas elétricas resistivas de potencias 500W,1500W, 4500W e 6000W e oito concentrações de combustíveis B0 como testemunha B5, B10, B15, B20, B50, B70 e B90. O biodiesel foi produzido através da transesterificação do óleo. As propriedades físico-químicas das blendas foram analisadas em laboratório especializado. Conforme resultados, a viscosidade, a massa específica e o ponto de fulgor aumentaram com acréscimo de biodiesel e, ao diesel, teve redução de CO₂, NO₂ e CO. Pode-se afirmar que a blenda B20 teve um melhor resultado do óleo de Biodiesel em comparação com as outras blendas, a pesquisa mostrou que a queima do B20 mostrou-se mais eficiência. |
| Abstract: | The continuous use of petroleum derivatives appears as one of the great polluting agents of the environment. The exponential increase in population and technological advances increasingly demand renewable energy sources. Biodiesel, from an environmental point of view, is a biodegradable, non-toxic, carbon neutral product used worldwide. Thus, the present work aimed to improve the continuous mechanical pressing process in a mechanical press, evaluating the effect of the independent variables of extraction temperature and the moisture content added to the crambe grains on the crude oil extraction yield. The completely randomized design (DIC) will be carried out with three replications, thus, each mechanical extraction of the oil was divided into four relative moisture contents of water added to the samples at the temperature ranges for the extraction of oil and crambe cake. Crambe oil will be evaluated through viscosity, specific mass and flash point. It will also be evaluated the quality of mixtures of biodiesel from crambe with diesel oil, in different proportions, through the physical-chemical parameters, engine-generator performance, together with the analysis of emissions generated in the process. The tests took place under a completely randomized design, with four demands of resistive electrical loads of powers 500W, 1500W, 4500W and 6000W and eight concentrations of B0 fuels as control B5, B10, B15, B20, B50, B70 and B90. Biodiesel was produced through the transesterification of oil. The physicochemical properties of the blends were analyzed in a specialized laboratory. According to the results, the viscosity, the specific mass and the flash point increased, with the addition of biodiesel to diesel, there was a reduction in CO₂, NO₂ and CO. It can be said that the B20 blend had a better result of the Biodiesel oil compared to the other blends, the research showed that the burning of the B20 showed more efficiency. |
| Keywords: | Energias renováveis Transesterificação Biodegradável Renewable energies Transesterification Biodegradable |
| CNPq areas: | CIENCIAS AGRARIAS::ENGENHARIA AGRICOLA |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Publisher: | Universidade Estadual do Oeste do Paraná |
| Sigla da instituição: | UNIOESTE |
| Departamento: | Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas |
| Program: | Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Energia na Agricultura |
| Campun: | Cascavel |
| Citation: | REIS, Leonardo da Silva. Caracterização físico-química e desempenho de motor gerador operando com blendas de diesel/ óleo de crambe. 2022. 96 f. Dissertação (Mestrado - Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Energia na Agricultura) - Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Cascavel - PR. |
| Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
| Endereço da licença: | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| URI: | https://tede.unioeste.br/handle/tede/6340 |
| Issue Date: | 29-Aug-2022 |
| Appears in Collections: | Mestrado em Engenharia de Energia na Agricultura (CVL) |
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