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Tipo do documento: Dissertação
Title: Quantificação e qualificação das estradas rurais na região geográfica imediata de Marechal Cândido Rondon
Other Titles: Quantification and qualification of rural roads in the immediate geographic region of Marechal Cândido Rondon
Autor: Lotte Júnior, Pedro Norberto 
Primeiro orientador: Rocha Jr., Weimar Freire da
Primeiro coorientador: Rocha, Alberto Alves da Rocha
Primeiro membro da banca: Rocha Jr., Weimar Freire da
Segundo membro da banca: Cima, Elizabeth Giron
Terceiro membro da banca: Opazo, Miguel Angel Uribe
Resumo: O objetivo da pesquisa é quantificar e qualificar as estradas rurais da Região Imediata de Marechal Cândido Rondon. Contemporaneamente, a grande maioria de estradas no Brasil são rurais, sendo o modal rodoviário o principal meio de transporte, o qual apresenta ineficiências no contexto da logística. Essas estradas desempenham um papel fundamental no escoamento da produção agropecuária, no recebimento de insumos e no transporte, tanto de cargas quanto de pessoas. Entretanto, os defeitos na infraestrutura dessas vias são recorrentes, como buracos, corrugações, trilhas de rodas etc., gerando atrasos, danos e perdas para a agropecuária. Assim, esta pesquisa busca conhecer a quantidade de quilômetros e qualificar as estradas rurais da Região Geográfica Imediata de Marechal Cândido Rondon. A resposta desta pesquisa fornece informações relevantes para os gestores públicos e iniciativa privada, contribuindo para aprimorar os custos de transporte, desenvolver políticas públicas, criar oportunidades de emprego, estimular o turismo e melhorar a qualidade de vida da população. Ademais, com este conhecimento, possibilita-se identificar pontos críticos, reduzindo perdas e impactos ambientais. Logo, no intuito de conhecer a quantidade de estradas rurais, foram realizadas entrevistas com secretários e técnicos responsáveis por estas. Já para qualificar, utiliza-se a metodologia adaptada de Pitilin (2020), criando ajustes para essa metodologia, bem como automatiza-se todo o processo repetitivo e cansativo por meio da tecnologia de informação. Além de gerar esse banco de dados, é originada uma figura pelo sistema de informação geográfica, possibilitando melhor análise para a origem de novas rotas para o transporte. Com isso, os resultados relacionados à quantificação verificaram 4.545,74 km de estradas rurais, nas quais 5% são excelentes, 27% boas, 56% regulares, 11% ruins e 1% péssimas. Portanto, a maior parte das estradas rurais dessa região concentram-se como regulares, originando necessidade de atenção para a readequação desses trechos. Consequentemente, pela falta de um banco de dados para analisar essas informações e uma boa metodologia, são geradas disparidades no parecer das condições das estradas rurais. Dessa forma, esta pesquisa originou não só um formato de banco de dados com uma metodologia objetiva e eficiente para estas análises, como também uma nova ferramenta para o desenvolvimento de novas rotas, priorização de pontos críticos, locais de estímulo ao turismo e diminuição de perdas na logística agropecuária, assim atingindo diretamente o desenvolvimento regional.
Abstract: The objective of the research is to quantify and qualify the rural roads in the Immediate Region of Marechal Cândido Rondon. Nowadays, the vast majority of roads in Brazil are rural, with road transport being the main means of transportation, which presents inefficiencies in the terms of logistics. These roads play a fundamental role in the flow of agricultural production, in the receipt of inputs, and in the transportation of both goods and people. However, infrastructure defects such as potholes, corrugations, and wheel tracks are recurrent in these roads, causing delays, damages, and losses for the agricultural sector. Therefore, this research aims to determine the quantity of kilometers and qualify the rural roads in the Immediate Geographic Region of Marechal Cândido Rondon. The findings of this research provide relevant information for public officials and private initiatives, contributing to the improvement of transportation costs, the development of public policies, the creation of job opportunities, the promotion of tourism, and the improvement of the quality of life for the population. Moreover, with this knowledge, it is possible to identify critical points, reducing losses and environmental impacts. Thus, in order to determine the number of rural roads, interviews were conducted with secretaries and technicians responsible for them. As for qualification, Pitilin’s adapted methodology (2020) was used, with the necessary adjustments made, as well as the automatization of the entire repetitive and tiring process through information technology. In addition to generating this database, a map is generated using a geographic information system, enabling a better analysis of the origin of new transportation routes. With that, the results related to quantification revealed a total of 4,545.74 km of rural roads, of which 5% are excellent, 27% are good, 56% are average, 11% are poor, and 1% are very poor. Therefore, the majority of rural roads in this region are classified as average, indicating the need readjustment of these sections. Consequently, due to the lack of a database to analyze this information and a good methodology, disparities arise in the assessment of the conditions of rural roads. Thus, this research not only resulted in the creation of a database format with an objective and efficient methodology for these analyses, but also a new tool for the development of new routes, prioritization of critical points, search for places to stimulate tourism and ways to reduce losses in agricultural logistics, thus directly affecting regional development.
Keywords: Desenvolvimento regional
Infraestrutura logística
Agronegócio
Oeste do Paraná
Regional development
Logistics infrastructure
Agribusiness
West of Paraná
CNPq areas: CRESCIMENTO, FLUTUACOES E PLANEJAMENTO ECONOMICO::CRESCIMENTO E DESENVOLVIMENTO ECONOMICO
Idioma: por
País: Brasil
Publisher: Universidade Estadual do Oeste do Paraná
Sigla da instituição: UNIOESTE
Departamento: Centro de Ciências Sociais Aplicadas
Program: Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Regional e Agronegócio
Campun: Toledo
Citation: LOTTE JÚNIOR, Pedro Norberto. Quantificação e qualificação das estradas rurais na região geográfica imediata de Marechal Cândido Rondon. 2023. 85 f. Dissertação (Mestrado em Desenvolvimento Regional e Agronegócio) - Universidade Estadual do Oeste do Paraná, Toledo, 2023.
Tipo de acesso: Acesso Aberto
URI: https://tede.unioeste.br/handle/tede/6895
Issue Date: 18-Aug-2023
Appears in Collections:Mestrado em Desenvolvimento Regional e Agronegócio (TOL)

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