@MASTERSTHESIS{ 2025:366615418,
 	title = {AVALIAÇÃO E PROPOSTAS DE MITIGAÇÃO DE ATROPELAMENTOS DA  FAUNA SILVESTRE NO TRECHO DA RODOVIA BR-469, NO PARQUE  NACIONAL DO IGUAÇU/PR, PATRIMÔNIO NATURAL MUNDIAL},
 	year = {2025},
 	url = "https://tede.unioeste.br/handle/tede/8110",
 	abstract = "A rodovia BR-469, que atravessa o interior do Parque Nacional do Iguaçu (PNI), 
 representa uma ameaça significativa à fauna silvestre, considerando-se os registros de 
 atropelamentos no período entre 2016 e 2023. Este estudo teve como objetivo identificar 
 os grupos taxonômicos mais vulneráveis, analisar a relação entre a frequência de 
 atropelamentos e a intensidade do tráfego, e mapear os principais hotspots ao longo dos 
 11,6 km da rodovia dentro da unidade de conservação. Foram considerados apenas os 
 registros com precisão espacial e taxonômica adequadas, totalizando 630 ocorrências 
 documentadas ao longo de monitoramentos sistemáticos semanais. As análises foram 
 conduzidas por meio de Modelos Lineares Generalizados (GLMs) com distribuição de 
 Poisson, considerando como variáveis explicativas a intensidade de tráfego, sinuosidade 
 da via, proximidade de corpos d’água, estrutura da vegetação marginal e sazonalidade. 
 A fauna registrada foi agrupada em cinco categorias: mamíferos, aves, répteis, anfíbios 
 e gastrópodes. Os resultados indicaram que anfíbios, gastrópodes (especialmente 
 Megalobulimus sanctipauli) e répteis apresentaram maior frequência de atropelamentos, 
 concentrados principalmente em trechos próximos a corpos d’água e vegetação densa. 
 Mamíferos e aves, embora menos atingidos numericamente, também apresentaram 
 correlação positiva com o aumento do fluxo veicular. A distribuição dos eventos não foi 
 homogênea, com picos bem definidos que configuram hotspots de mortalidade, 
 reforçando a influência da estrutura da paisagem e da intensidade de uso da rodovia 
 sobre a mortalidade da fauna. Com base nesses resultados, recomenda-se a 
 implementação de medidas de mitigação, como passagens de fauna aéreas e a adaptação 
 de dutos/bueiros existentes combinados com cercas direcionadoras, sinalização 
 específica e ações de educação ambiental. Tais estratégias são fundamentais para reduzir 
 os impactos sobre a biodiversidade do PNI e promover a coexistência entre a 
 conservação da fauna e o uso público da unidade.",
 	publisher = {Universidade Estadual do Oeste do Paraná},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Conservação e Manejo de Recursos Naturais},
 	note = {Centro de Ciências Biológicas e da Saúde}
}